2002年新着情報

今日は久しぶりに（ＴＩ以降，全然乗る暇？がなかった）バイクで出動だ。　まずは，ブースターケーブルを車に繋がないとセルも回らないねぇ．．．さすがに２ケ月近くもほったらかしにしてあるとバッテリーは完全放電だし。いい加減バッテリーも替えないとならないけど今日のところは走りながら充電することにしよう。　さて発進，タイヤも公道用に換えたので寒くても安心だ。
ところが．．．．
怪しい挙動その１
どうもブレーキのタッチが悪くスポンジーだ。ブレーキオイルの交換が必要かも？　とりあえずはマスターシリンダのアジャスタで調整しておこう。

怪しい挙動その２
国道からそれ，いつものステージ入口のクネクネ道にさしかかる。　ん？　なにやらフロントの倒し込みがいつもより素早い気がする。サーキット用のセッティングのままだから？　あれ？　なにやらコーナリング中にフロントがアウトに逃げていくような気がする。アンダーステアっていうよりグリップ感がないんだよね。　空気圧が低いのか？　いや，なんかちょっと違う気もする。
さらにはフロントブレーキが今度は逆にカチカチに。しばらくほったらかしにしてた間にピストン部シールのロールバックでピストンが引っ込んでたのがブレーキングをしてるうちにピストンが出てきたからなのか？　アジャスタをゆるめることにしよう。

おかしいねぇ 目的地に到着。　まずは缶コーヒーで暖をとろう。しかし今日はまだ誰も来てないねぇ。
さて空気圧のチェックを．．．ん～問題なし。　次にブレーキの点検．．．ん？どうもパッドの当たり方が前と変化してロータの削れ方が変わっている。パッドをキャリパから外してメンテした覚えはないんだけどねぇ。

なんと！ ベンチに座りバイクを眺めつつしばし休憩．．．なんかフロント周りの印象が記憶と変わってるけど何が変なんだろう．．．ありゃっ！　空気圧やパッドをどうのこうの言う前にチェックしとかなけりゃならない基本中の基本ができてないよ。　なんと，フロントホイールの取り付けが逆方向じゃないか。　なるほど納得，そりゃ挙動が怪しくて当然だ。
・今のタイヤはBSのBT010だけど，逆向きに付けると踏ん張らないのか～．．．って，そんなことわざわざ試す奴ぁ誰もいねぇか。
・ロータとパッドの関係も入れ替わってるから当たり面が違って当然。そりゃブレーキも効かないわ。
そういや，スリックからタイヤを付け替えてホイールを車体に取り付けたのは小雨降る日のこと。屋外作業で慌ててたからねぇ．．．ちょっとだけ反省する(^^;

それでも走ってみる 他の人が走ってるのを見てるうちにウズウズを悪い虫が(^^;　まぁ，軽く流すだけなら大丈夫だろう．．．やはりフロントに安心感がないねぇ，こりゃあかんわ～。　なんて感じながら流していると急にフロントが，ガクガクガクガク....と。
なんじゃこりゃ～　全然前に進まない～　３速から２速・１速へとシフトダウン，そして停止。　げっ，フロントブレーキが掛かりっぱなしになってる。　とりあえずアジャスタをゆるめて駐車場におとなしく帰ることに。
本日の走行は終了。後は仲間と話でもしておとなしく帰ることにしよう。しかしブレーキの件はちょっと心配。ホイールを元に戻すだけで収まるのだろうか？
．．．さて，日も暮れてきたしそろそろ帰ることにしよう。　が，セルが弱々しく回るだけでエンジンはかからない(@o@)ゲゲッ
幸いにも駐車場はお山のてっぺん。道路まで押して行けば後は下り道，またがって足で何回か蹴り出せば自然にスピードが乗ってくる。２速に入れてクラッチを繋げば，ほら始動，簡単じゃん。
なんとか無事に家まで帰り着くことができた。作業は明日にしてヒータの前で丸くなることにしよう(^^;

傷ついたサイレンサーが修理から帰ってきた(^^)v　これで復帰にかなり前進だ。
さっそく梱包をとくと．．．おぉっ！　傷一つなくツヤツヤと光り輝きまるで新品のようじゃないか。

ん？なんか他にも入ってるようだけど．．．
あら～，リペアに出したはずのサイレンサーがそのまま入ってる。　じゃぁ，修理じゃなく交換だった訳ね。なんか高い修理費だった気がするのはこのためなのか？　いや，一回バラして組み直すパーツ交換の作業費を考えるとこっちの方が安くつくからなのか？
まぁいいや，傷ついたヤツも使えない訳じゃないので予備パーツとして取っておくことにしよう。

今まで使っていたプリンタは数年前から用紙送りが不調で，時々手で送り込んでやらないと給紙できないような状態。そこへやってきた一年に一度の大量印刷シーズン。今年は事情によりカラー印刷は不要なので買い換えは来年まで我慢しようかと思っていたのだがついに我慢の限界が(^^;　　思い立ったが吉日，家電量販店へ直行し物色を始める。さすがに高級機種はカラー印刷が綺麗だし印刷速度も速い，なにより売り場のお姉さんの意気込みがすごい．．．だがそこはぐっと我慢し，ぐるっと一周する。その間に落ち着きを取り戻しつつ冷静に考えると，どうも高級機種は綺麗なだけじゃなく余分な機能も付いているようだ。予算もないことだし，普及機種でも十分なクオリティがあるじゃないか．．．ってことで選んだのが「CANON PIXUS550i」。勢いで店に行ったため下調べもしてなかったので家に持って帰ってきてからネットで情報検索だ(^^;　まぁ，コストパフォーマンスの良さそうな機種みたいだし，今日は良い買い物をしたと満足しよう。（給料前にこの出費は痛いぜ）

出張のついでに立ち寄った聖地「秋葉原」。最新モデルのビデオカード（Geforce4 Ti4200-8X）が出て安くなっていると思われる旧型のTi4200-4Xの安いヤツがあればゲットしようとたくらんでいたのだが．．．．
ところが困ったことにほとんど在庫がないんだな，コレが。同じことを考えるヤツが大量にいるのか，はたまた代理店が高く売れる新製品だけを残して旧モデルを全部引き上げてしまったのかは不明だがこいつは困った。ウロウロと徘徊してるうちに入った一軒のショップ。あまり価格競争には強くない店だという印象があるけど，とりあえずはチェック．．．．と．．．．な，なんと最新バージョンの方が時間限定＆個数限定で安い！　逆に「これ大丈夫なのか？」としばし悩んだものの誘惑に負けてお買いあげ～　　という訳で，機器構成を更新だ。

VTR1000F走行記録を更新　３回目のサーキット走行の記録は如何に？

前回のＴＩ走行会（2002.4月）の画像をVTR1000F走行記録に公開だ。

Intelの新チップセット「Granite Bay」採用のマザー発売がそこまで来ている（？）ってのに買っちゃった850マザーを投入だ。　ん～，今度もASUSTEKのP4T533-Cを選んでしまった。地元では850マザーなんてほとんど見かけないので通販で買ったんだけど，そうなると「やはり手堅くメジャーブランドを選んでしまおう」ってあたりが落ち着きが出てきたとでも言うべきか(^^;
同時に買ったＣＰＵはＣ１ステップ狙いで2.5GHzのSL6GT。どうやらこっちも並当たり品といった程度の根性のようだし，まぁ繋ぎセットとしては良しとしよう（そんなお大尽な発言がホントにできるのか？）．．．
で，機器構成を更新だ。
ほんとはこのセット，１ケ月くらい前にそろってなきゃいけなかったんだけど，いろんな事情が重なって通販ショップからの出荷が遅れた模様。こういうのが希に起こるのが通販の辛いところだね。
「思い立ったが吉日，日本橋まで買い出しダッシュ！」こんなことができた昔が懐かしいねぇ．．．

家族用ＰＣで使っていたＩＢＭのIC35L020AVER07（20GB）の挙動がおかしい。ディスクそのものは回っているみたいだが認識されない。コントロール基板が逝ってしまったのか？　１年も使ってなかった気がするけど。やはり宇宙人探しでの２４時間連続運転が堪えていたんだろうか？
壊れたモノはしょうがないということで，買い換えだ。今度はSEAGATE（個人的に一番好きなブランドだ）のST340016A（40GB）にしてみた。SCSIならベストだと思ってるけど果たしてIDEではどうなんだろう？
早速取り付けてスイッチＯＮ。「ん？　すごく静かじゃないか」。最初は動いてないかと思った(^^;　どうやらメーカサイトの製品紹介にも記載されている

quietest operation ever for a desktop 7200 RPM drive
「デスクトップ用の7200rpmドライブの中じゃ一番静かだぜ」

ってのはダテじゃなさそう。
さて，HDDを交換するついで（？）にＰＣ群の大幅変更を実施。まだその途中だけど最終的にはどうなることやら．．．という訳で，機器構成を更新だ。

VTR1000F部屋グッドルッキン編を更新．．．やっぱり「かーぼん」が好き？

VTR1000F走行記録を更新　某所流出（？）のマル秘画像を追加だ

VTR1000F部屋グッドルッキン編を更新．．．これって，機能パーツじゃないの？

VTR1000F走行記録を更新　再びＴＩへ乱入？　その戦果は？

お気に入りを更新。当サイトをかっこよく紹介してくれた「STEPWGN FACTORY」へのリンクを追加